顛倒眾生 , 媚惑百姓的VW Scirocco , 命名的意思為源自於撒哈拉沙漠吹往地中海的熱帶氣旋 , 不論在內裝質感與外觀設計都不負VW旗下最暢銷的雙門跑車地位 , 低扁寬厚的車身以及肥潤的車尾 , 就連小弟我當初都忍不住想一親芳澤 , 心動的想要把自己的愛車馬上換成Scirocco , 就讓我們先來欣賞一段Scirocco的廣告吧
在這款車當中 , 台灣引進的有1.4 Tsi / 2.0 Tsi / Scirocco R三種版本 , 2.0 Tsi那渦輪葉片般的鋁圈也是吸引小弟的一點 , 200HP的2.0渦輪增壓引擎不管在馬力以及經濟性上都有相當程度的平衡感 , 實在是每看一次就要心動一次呀！！
今天請各位欣賞的這台Scirocco也是2.0 Tsi版本 , 車主做過很多功課後 , 馬上就預約了石英鍍膜加全車套餐升級超視野玻璃護膜 , 兼具硬度與亮度的石英鍍膜可以維持18個月的晶亮 , 又可以避免日常生活洗車或不小心造成的小刮傷 , 白色車施工完白帥帥不用怕變黃臉婆 , 請問客倌您怎麼能夠不心動呢?
這台MAZDA3 也陪伴車主征戰無數道路
車主也很顧車 之前每年均有施工"磁X"
但 在對我們GZOX鍍膜產品了解之後
毅然決然的將愛車交給我們施工了
2007年八月Mitsubishi發表了Lancer Fortis, 當時相信一定許多人注意到, 承襲了鯊魚頭的造型帶有Lancer Evolution X的血液, 無奈的是當時中華三菱自行設計了台灣特有版本的Fortis, 讓許多熱血的車友完全戲稱為鯰魚頭. 直到2012年中華三菱發表了完全擺脫從 2007 年以來中華三菱自行設計的 Lancer Fortis / iO 外觀, 相信許多嚮往EVO精神的車友又開始關注這蛻變後的鯊魚.
今天登場的是一台小白鯊-Lancer io 1.8, 白色配上日系經典鯊魚頭, 殺氣中又帶點逗趣的表情. 車主也是剛牽車就做好功課, 希望小白鯊從此閃耀動人, 於是報名了G’zox台中西屯店的水晶鍍膜亮晶晶養成班.
傳說中的保時捷, Porsche Boxter, 中置引擎加上流利的車線, 軟頂敞篷加上圓潤的頭燈, 展現更臻成熟、獨特的風格, 實在是時尚型男把妹又兼耍帥的神駒.
孫先生是本次登場愛車的車主, 上個月在G’zox西屯店施工過爆撥水護膜後, 對於我們的品質更增添了一股信心, 於是直上頂級的鑽石鍍膜. 對於如此愛護我們產品的客人, G’zox台中西屯店絕對要拿出1000%的實力來讓他的愛車更閃閃動人. 鑽石鍍膜是G’zox現在最頂級的產品, 2年的晶亮保證, 超棒的撥水性及深厚的光澤感, 再黯淡無光的車漆也會在施工完鑽石鍍膜後顯得閃耀刺眼(笑).
這一次我們介紹的是，德國最高工藝無可厚非就是雙B中的BMW X5，話說這位車主跟一般車主一樣，雖然是很照顧車子但卻是以打蠟的方式，並不是打蠟不好但店家的施工的工法，常常造成車漆上大大小小的刮傷，蠟雖然能覆蓋住傷痕但頂多能撐個一個禮拜左右，就恢復成原本的樣子，長時間下來原本光亮的漆面也變成黯淡消光，尤其是黑色在太陽光下就像是佈滿〝蜘蛛絲〞，BMW車漆雖然是業界號稱是最堅硬的車漆外表，也受不了長時間的折磨受虐，也讓我們也必須花費十成的功力去處理，才能恢復最原始的漆面。
這位車主一開始對我們的價格跟產品有不少的疑問，但G'zox的產品也是有到那樣的品質跟效果才敢跟客戶保證，所以在我們介紹的口沫橫飛之後，車主選擇了水晶鍍膜全車，以下就是這次施工的選單。
黑色車是常見的車色 , 也是最難照顧的車色 , 相信很多車主都可以體會到 , 因為黑色車漆性質較軟 , 漆面上的刮痕很明顯就可以被肉眼看到 , 所以當我在路上看到黑的發亮的車子 , 都會忍不住小小讚許一下 , 這個車主照顧的不錯.
張小姐買了這台Civic 8已經一年了 , 交車後固定兩個星期會去洗車打蠟一次 , 沒想到這是個慘痛的循環 , 他漸漸發現他的愛車漆面上的刮痕已經到了慘絕人寰的地步 , 於是尋找上了G'zox 日本頂級汽車美容 台中西屯店 , 希望我們可以幫他把愛車回春 , 並且往後可以避免這類的慘劇持續發生 , 聽完張小姐痛苦的陳述後 , 我們介紹G'zox入門級的水晶鍍膜給張小姐 , 水晶鍍膜本身結合保護車漆所需的所有特性 , 撥水角108度以及3~4H的摩氏硬度 , 為您帶來12個月的車身完整防護.
於是張小姐的黑色Civic 8將從今天起變得不一樣 , 把愛車交給G'zox施工鍍膜 , 讓你不用再在外面做大大小小美容後以淚洗面.
這次介紹的是2012新款的CR-V，話說這位車主韓小姐在牽車前就不斷的打電話來詢問各種鍍膜的特性，我們當然也是不厭其煩的跟她完整的一一介紹，而車主也很希望在一天之內可以交車，我們當然還是一再的提醒若是想要再一天之內交車，在交車的同時千叮嚀萬囑咐不要讓業務先去洗車打蠟，不是不相信其他美容的店家，只是遇過太多車主給外面的店家處理過後幾乎是無一倖免，就所謂一朝被蛇咬”天天”怕草繩。
到了預約當天早上，車主幾乎就是牽到車子之後直奔到我們店門口（看看下面的里程數），車主也依之前所說的沒有給業務處理過，想當然我們也需要依約定的在一天之內”死命”必達的交付這項任務。
